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宝山区“双百计划”|申克主轴装配小组


      作为一家全德资🇩🇪高科技企业,上海申克一直秉承德国工匠精神精耕细作,大胆尝试技术改革与创新,并结合企业的劳动竞赛和5S, DURR DXQ等活动,在推动数字化建设以及践行人才工程的同时,以“工程师、技师、学徒”多点联动的多个技术小组应运而生,在创新增效的工作中成绩斐然,为企业降本增效与工艺革新提供了不竭的动力。而"主轴装配小组"就是这群体中的杰出代表。




申克主轴装配小组

SCHENCK SHANGHAI

主轴装配小组成立以来将创新驱动,难题破解,优化服务为工作理念,依托德国申克的技术优势,针对平衡机主轴装配中的各项难题难点,开展攻关立项,解决了平衡机装配中的难题,提升了企业经济效益,同时取得了多项专利等科研成果,开创了如火如荼的科研创新的格局。

2010年筹建的主轴装配攻关小组,由一位总工程师、一位专项小组设计师、一位车间主任、二位技术精湛的装配钳工组成,工作目标就是改进工艺及流程,把原来的70%合格率提升到95%,并在技术专有人才计划上完成培训与储备。

同时,小组创建了主轴装配间:一间40平24小时维持室温20°C的高标准制造工作室,这也为今后的研究和技改方面提供了最大的硬件保障。

十年磨一剑,装配小组对主轴安装流程进行了从无到有的规范化管理,编写了轴承安装流程的SOP文件、确立了标准化操作流程,从而有效解决了匀脂跑合、主轴发烫、主轴尺寸匹配、主轴极限转速、室温偏差等行业技术难点,在主轴平衡技术领域更上一层楼。


随着主轴制造业的发展,高速主轴成为新的关注点,其在设计、制造、工件装夹、磨损、负载冲击等方面给主轴平衡带来各方面的影响,如何应用混合式的平衡技术、在线平衡技术与装置,并提升平衡效率,快速响应,增加平衡精度、适应性与耐用性方面,装配小组又开始的新的尝试与探索。

此外,该小组还配合其它新品研发,比如:EV电机转子高速旋转测试,反复实践,不断尝试,为新品研发提供准确的实践数据。